Estafette in de Dukenburger December-2010

In de Dukenburger, een maand blad voor en door bewoners van Nijmegen Dukenburg, heb ik

de e-scooter estafette beschreven met een leuke foto erbij.

Hier staat de PDF. Blz 28-29.

Groet

Hans-Cees

Leave a comment »

En toen je van de muur was afgekrabt?

Ja toen bevroor ik nogal. ūüôā Serieus, in november op een scooter is even wennen, want je zit stil in de wind en krijgt het koud. Maar dat heeft niks met het electrische te maken, dat heeft te maken met het scooteren in het algemeen zullen we maar zeggen. Ik ben ook gewend om hard te fietsen en dus heb ik het dan warm.

De tweede dag deed ik mijn handschoenen aan en dat scheelde alles. De tweede dag hield ik nog vol dat ik en scooters geen vrienden gingen worden.

Maar de derde dag vond ik het eigenlijk wel handig zo snel ergens zijn. Je rijdt namelijk 35 km/u en dat is toch beduidend sneller dan op de fiets. Ook bij het stoplicht wegtrekken vind ik erg leuk: je bent sneller dan alle fietsen en zoveel brommers/ scooters kom je niet tegen (ik weet dus niet hoe snel de scooter is ten opzichte van andere scooters).

Ook mijn vrouw Jacqueline heeft erop gereden naar Malden en dat ging haar prima af. Geen muren geraakt. Ze wou hem best houden. Natuurlijk hebben ook de kinderen een rondje mee gereden (niet er mee gereden). Dat vonden ze geweldig. Vooral het optrekken vinden ze spannend.

 

Maar hoe beviel de e-scooter nu?

 

Hij is volgens de papieren stil, schoon en heeft lage kosten en weinig onderhoud nodig.¬† Onderhoud merk je natuurlijk niet in een week. Ik vind hem vooral gewoon handig in het verkeer. Niet heel moeilijk of met opvallende nadelen. We hebben in een week meer dan 50 km gereden en niks opgeladen. Dus hij kan inderdaad genoeg kilometers rijden voordat je hem moet opladen. Je kunt de accu’s trouwens mee naar binnen nemen dus dat is handig.

Verder stinkt hij niet, maakt niet dat super irritante scooter geluid en is dus best wel snel. Je hoeft ook geen helm op, maar dat mag natuurlijk wel. Zoals je ziet op de foto;s kleurt hij ook goed bij de herfstbomen in de Weezenhof te Nijmegen.

Ik kan hem dus aan iedereen aanraden als je een scooter wilt. Dat zal ik trouwens ook doen via de Dukenburger,¬† het nieuwsblad van Dukenburg, Nijmegen. De aanleiding van mijn deelname aan de estafette was namelijk het thema “energiebesparing” van Bewoners Vereniging Hart van de Weezenhof (zo hebben we ook de energiebus laten komen).

Afijn, nu het deze week zo regent had ik denk ik een goede week met de e-scooter. En we willen hem dus best houden:-)

Hans-Cees

 

Leave a comment »

Meteen tegen de muur

Vorige week bij fietsdiensten.nl in Nijmegen de scooter opgehaald. Bij het eerste rondje meteen tegen de muur geknald! Wat een power komt er uit die accu’s. Mijn stelling is dat je eerste uur op de scooter de gevaarlijkste is. Daarna went het snel.

Je trekt ook bekijks omdat je geen geluid maakt. En misschien omdat er een grote man op een paarse scooter zit? Het is in ieder geval nog nieuw op straat een stille scooter, dat merk je wel. Ze staren naar je..

Hier zie je me net voor ik de muur ga raken ūüôā Het viel mee hoor!

Zo kun je ook goed zien hoe paars de scooter is (deep purple). Verder het dashboard van dichtbij. Die snelheidsmeter gaat tot 35 trouwens, want hij is begrenst. Maar daarom mag je erop zonder helm.  In mij volgende post vertel ik over hoe hij is bevallen en of mijn kinderen achterop passen.

groet, Hans-Cees

Comments (4) »

E-scooter estafette gaat doorrrrrr!

Afgelopen weekend heb ik de e-sooter opgehaald bij Volkert Vintges. Vanaf nu rijdt de paarse Ebretti in Nijmegen en het wisselpunt is bij mij, dwz Fietsdiensten.nl in de Waldeck Pyrmontsingel 73-C te Nijmegen. Voor de mensen die de komende weken aan de beurt zijn: de ingang is in de Van Gentstraat tussen de nummers 14 en 16.
Bij het naar binnen rijden heb ik een klein ongelukje gehad, waardoor de rand van de koplamp los zit. Provisorisch gerepareerd met ducktape. Een elektrische scooter reageert heel direct. Het blijft wennen voor een fietser zoals ik!
Vanmiddag is de scooter opgehaald door Brian, een enthousiaste jongeman uit Grootstal en ik ben benieuwd naar zijn ervaringen.

Leave a comment »

Stoere Vrouwen op de e-scooter

Elektrisch transport en specifiek elektrische scooters zijn gaaf! Dat bewijzen de StoereVrouwen wel weer die deze zomer de e-scooter hebben gepromoot. Dat viel wel op, getuige onder andere de fietser aan het begin van dit filmpje. We hebben ‚Äėm uit de sloot moeten vissen ‚Ķ
Het rijden op een e-scooter is echt superleuk. Ik voelde me zo cool terwijl ik geruisloos voorbij vloog (helemaal op de Ebretti ‚Äď echt geweldig retro design) en wist dat ik geen fietsers agiteerde met de uitstoot van giftige gassen bij het stoplicht. En het is groen!
Elektrisch rijden heeft de toekomst. Ondanks alle negatieve media aandacht is het een feit dat alle respectabele automerken hard aan het werk zijn om hun eigen elektrische auto op de markt te brengen ‚Äď als het niet al op de markt is! En de laatste tijd zijn er veel e-scooter merken gestart en krijgen een alsmaar groeiend marktaandeel. En Arnhem is er klaar voor, er is al een ontwerp voor een oplaadpunt voor elektrische auto‚Äôs.

Zie ook: http://www.arnhem-direct.nl/lifestyle/berichten/e_scooters_in_arnhem_stille_toekomstmuziek/

Comments (2) »

Lent ‚Äď Wageningen per e-scooter (test dag 7)

Vandaag, maandag 6 september 2010, is de laatste dag van mijn test met de EMC metro. Er rest me slechts een enkele rit en dat is de terugweg naar het inleverpunt. Terugkijkend op afgelopen week kan ik concluderen dat een week lang e-scooteren een mooie ervaring was. Vrijwel alles wat ik wilde testen heb ik gedaan maar een ervaring is me bespaard gebleven: rijden met slecht weer. Zelfs op zonnige dagen was het ’s ochtends goed koud en daar heb ik me de afgelopen week ook op moeten kleden. Maar wat moet je aan in de winter? of als het heftig gaat regenen en waaien zoals het de afgelopen tijd nog wel eens gedaan heeft? De afstand van Lent naar Wageningen bleek te doen in een uur en een kwartier tijd. Voor een week en met mooi weer is dat prima te doen. Rijden door de binnenwegen en langs mooie plaatsen, waar ik dicht bij woon maar toch nog nooit was geweest, gaf me een vakantiegevoel. Met de e-scooter heb je veel bekijks en omdat je ze verder nog nauwelijks ziet levert het ook veel aanspraak op. Het vinden van testers was erg eenvoudig en vrijwel iedereen die op de e-scooter plaatsnam kwam er met een¬†stralend¬†gezicht weer af. Enkele gaven aan zich direct te gaan verdiepen in prijzen en specificaties om een eigen exemplaar aan te schaffen. Voor andere was het niet echt¬†opportuun¬†omdat ze woon-werkverkeer en overige ritjes prima met de fiets afkonden. Voor mij zelf is het nu duidelijk dat woon werk-verkeer met een scooter die 30 km / uur rijd net niet interessant genoeg is omdat daarmee mijn gemiddelde reistijd meer dan verdubbeld. Een snellere (bromvariant) is wel degelijk interessant. Voor de ritjes in het weekend en ’s avonds is het perfect. De kinderen vinden het fantastisch om mee te rijden, en mijn ervaring is dat je toch net iets sneller wel dat uitstapje maakt, zelf voor een wandelingetje in de natuur aan de andere kant van Nijmegen. Het zal wel even afkicken worden de komende week.

Tenslotte nog wat leuke berichtjes:

Nuon plaatst 100 oplaadpunten in Amsterdam waar eigenaren van elektrische auto’s gratis gebruik van kunnen maken. In Nederland rijden op dit moment zo’n 100 elektrische autos:

http://www.nuon.nl/klantenservice/nieuwsbrief/duurzame-nieuwsbrief/september/makkelijker-dan-tanken.jsp

Niet overal gaat het opladen van je elektrische vervoermiddel zo vlekkeloos. In Duitsland kan het reden voor ontslag zijn:

http://www.spiegel.de/wirtschaft/0,1518,715346,00.html

Comments (2) »

Lent – Wageningen per e-scooter (test dag 6)

Zondag 5 september 2010 ben ik de wijk ingetrokken met de EMC metro. Vele wijkgenoten hadden wel interesse in een testritje. Een hier van was Hans-Patrick Husken. We raakten aan de praat en al snel bleek zijn interesse voor electrisch vervoer. Hans-Patrick is samen met twee vrienden een bedrijfje aan het opzetten om oude klassieke auto’s om te bouwen tot electrische wagens. Op zijn weblog¬†¬†http://www.relex-cars.nl/staat een bericht over een voorbeeldproject. Verder noemde hij een ander initiatief voor een netwerk tbv het vullen van electrisch aangedreven voortuigen: http://www.betterplace.com.

Vandaag heb ik ook nog de Lentse oeverspelen bezocht met de e-scooter. Het was laaiend druk en we hadden geluk met de parkeerwachter. Hij stond ons toe te parkeren op een vluchtstrook. Daar stonden al twee scooters, een met benzinemotor en een die elektrisch aangedreven was. De laatse was druk beletterd met http://www.zoevers.nl, ik neem aan daar strategisch neergezet door Zoevers zelf om een beetje reclame te maken.

’s Avonds ben ik nog even met Morne naar het heideterrein Mulderskop, net achter zweefvliegveld Mook, geweest.

Een videoverslag  van deze testdag vind je hier:

Leave a comment »

Lent – Wageningen per e-scooter (test dag 5)

Vandaag, zaterdag 4 september 2010 heb ik de EMC metro aan de ultieme test onderworpen: hoe ver kan je gaan met een batterijlading? Ik was gister al van Wageningen naar Lent gereden zonder daarna op te laden. Deze ochtend vertrok ik eerst naar Groesbeek om samen met een vriend en onze beide zoontjes hagedissen te gaan tellen. Vriend Bernd is de man van Maud die eerder in deze e-scooter estafette het lichte model e-scooter (de witte) testte. Beide waren zo enthousiast dat ze inmiddels een eigen e-scooter hebben aangeschaft. In de middag samen met mijn zoon naar het centrum gereden. s’√Āvonds ging ik samen met mijn zoontje en een vriendje de Bemmelerwaard in op zoek naar bevers. Op de terugweg ¬†vond ik de grens waarnaar ik zocht. Kilometers verwijderd van huis hield mijn machine er spontaan mee op. De voortekenen hiervoor waren minimaal en het kwam dus toch als een totale verrassing. Dit keer niet zo’n aangename. Het was al laat en de kinderen moesten naar bed. Mijn vriendin nam de eerste twee kinderen mee naar huis en kwam later de derde halen. Ikzelf kon de hele weg lopen. Ook steppen bleek te werken maar dat is toch wel zwaar met een scooter van ruim 100 kilogram. Op een stukje¬†aflopende¬†weg leek de batterij ineens weer tot leven te komen. De richtingaanwijzer begon spontaan te knipperen. Waarschijnlijk het resultaat van mijn pogingen om de batterij weer aan de praat te krijgen door op alle knopjes te drukken. Het feest mocht helaas niet lang duren. na een paar 100 meter hield hij er definitief mee op.

Het videoverslag van deze dag vind je hier:

Details over de terugtocht van Groesbeek naar Lent vind je hier: http://sportypal.com/Workouts/Details/611230?key=71a289b5583cdb7ab207b3d534568d4f392454ae&ms=0 en de heenreis naar het centrum van Nijmegen staat hier beschreven: http://sportypal.com/Workouts/Details/611499?key=5e7b8626e42ebf72a16b7fa503abab0f94520f5c&ms=0

Leave a comment »

Lent – Wageningen per e-scooter (test dag 4)

Het is vandaag vrijdag 3 september 2010 en dit is de¬†laatste¬†kans¬†collega’s¬†enthousiast te maken over het nieuwe elektronische rijden. Maandag gaat de EMC metro weer naar de volgende deelnemer van de e-scooter estafette. Ik heb Loek, onze facilitair manager, gevraagd een officieel e-scooter oplaadpunt in gebruik te nemen. En dit moment is weer op video vastgelegd net als de laatste testen van collega’s.

Om wat meer bekendheid te geven aan de website van stilsnelschoon en de bijbehorende weblog heb ik de beide sites actief gepromoot via een tekstballon bij mijn gebruikers gegevens in Skype.

Deze ochtend niet zo vroeg vertrokken. De tijd van de dagelijkse rit van ruim 26 kilometer was niet slecht: 1 uur en 16 minuten. 4 minuten verwijderd van het record van dag 2, Details over de heenreis van vandaag vind je hier: http://sportypal.com/Workouts/Details/608436?key=fcf13e18693e27483a1b2b5387275f110a79b682&ms=0

Leave a comment »

Lent – Wageningen per e-scooter (test dag 3)

Een groot deel van de woensdag op bed liggen deed me voldoende goed om vandaag weer vol aan de slag te gaan met de e-scooter test (naast de normale werkzaamheden uiteraard). Ik had dinsdag na de algemene veragadering waarin de Keygene paarse EMC metro e-scooter werd gepresenteerd¬†een mail rondgestuurd om¬†ge√Įnteresseerden¬†de kans te bieden een¬†testrit ¬†te maken. Inmiddels hadden meerdere mensen hun interesse laten blijken. Ook kwamen de eerste reacties op de weblog van test dag 1 binnen.

Zie een reactie van een collega die ons op de parkeerplaats en de rotonde voor het bedrijf zag rondrijden.

Een videoverslag van deze testen is hieronder te bekijken. Hierin ondermeer ¬†mensen die verrast zijn door de stilte maar vooral de kracht die er in de e-scooter zit. Vrijwel iedereen heeft in het begin moeite het¬†elektronische¬†beest te temmen. Martijn van de bewaking geeft aan na vele “gewone” brommers te hebben bereden totaal¬†enthousiast¬†te zijn over deze moderne variant. Loek vertelt dat hij zelfs het internet al heeft afgezocht naar prijzen en¬†specificaties. Als test hoeveel gewicht de EMC metro aankan rijd ik samen met Harold naar een jubileumfeest aan de andere kant van Wageningen. Check het filmpje!

De details over de terugreis in een recordtijd van een uur en twaalf minuten zijn hier te vinden: http://sportypal.com/Workouts/Details/607120?key=8d8051b1db0f551c3a6dc9486b1ae73b1feff8aa&ms=0

Leave a comment »